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体验拉林高速路(原创)  

2016-08-07 09:36:41|  分类: 丙申西藏 |  标签: |举报 |字号 订阅

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      五月二十九日离开拉萨去林芝,早晨七点出发,乘商务车。全团8人,分别来自厦门、重庆、北京和上海:七个年轻人,把副驾驶的位子留给了我,将我当成他们全程关注的重点对象。

工布江达的路上(原创) - molee6408 - molee6408的博客
走市内道路(色拉路---林廓北路---纳金路),过纳金大桥,出城进入川藏线。
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      已经是第三次走这条路了。第一次是2007年3月,来回走的是川藏老路,沿途还是农村的旧面貌;第二次是2010年6月,来回走的是川藏新路,沿途欣赏农村新气象;两次过的,都是江苏路拉萨河大桥(古如桑巴桥,资料图)。
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 这一次,单程去林芝,过的是一座崭新的桥:那就是2011年新建成的纳金大桥:桥长1280米,桥墩跨度374米;桥宽34米,双向6车道;为矮塔斜拉桥。
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       八点进入拉林高速拉墨段,也是一条崭新的路!
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       进入21世纪20年代,拉萨至林芝开建了两条“拉林”路。一条是拉林铁路,沿川藏公路南线建设;一条是拉林高速,沿川藏公路北线建设;拉林高速双向4车道,设计时速80公里,全长409.2公里,
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      导游司机介绍:拉林高速中的拉墨段(拉萨---墨竹工卡段)和工林段(工布江达段)已经建成通车;墨工段(墨竹工卡---工布江达段)正在紧锣密鼓地施工中。拉林高速建成以后,新路和老路相辅相成,风景怡人!(网络图)
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八点一刻过达孜隧道!有达孜一号、达孜二号、达孜三号隧道。
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拉墨段高速全长67.2公里:从拉萨教育城进入,途径达孜塔里乡巴嘎雪湿地,墨竹工卡县甲玛乡等地。2015年9月试通车。
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      新建的公路很快捷,也很舒适:舒适得让人昏昏欲睡。公路两边的山景田野很漂亮,却都是一晃而过:看不仔细,更无法拍照留影;带给人们的,是一种“隔世”的感觉!向导游司机讲了我的看法,对方表态:由工布江达去林芝时,改走老路,来弥补新路的不足。
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       一路疾行,错过了巴嘎雪湿地观景台,也错过了松赞林卡的标识(也许,是因为瞌睡):六年前,曾两次访问过松赞干布的出身地。 
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        关注甘丹寺的出口:远眺雪峰和山庄。 
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       甘丹寺位于达孜县拉萨河南岸海拔3800米的旺波日山上,传说是藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴于1409年亲自筹建的,所以是格鲁派的祖寺,与哲蚌寺、色拉寺合称拉萨“三大寺”,有很高的威望和名气。(高速出口到寺院,还有数十公里呢!)
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八点三刻进入墨竹工卡地段,行车约一个半小时!
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      九点抵达尼达生态园,是一个新设立的地方。据说:那里是墨竹工卡县的生态基地,以金银花的种植和斑头雁、藏香猪的养殖为主。想起第一次经过这里,曾经停车观赏过湿地,欣赏过斑头雁的身影:如今,已经不知所踪啦!。
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在停车点附近徘徊;看川藏路的远方:春意盎然,雪峰依旧;静静的牧场中,牦牛正悠闲!只是不知道,美丽的格桑花,开在何方? 
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