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乙未巡游重庆篇:城市浏览---长江岸(原创)  

2015-12-11 08:16:09|  分类: 乙未巡游 |  标签: |举报 |字号 订阅

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      6月15日,渝城第5天:凌晨无雨,天空却阴沉。七点出发,乘地铁一号线,直达小什字(朝天门)地铁站。

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上到地面,为长江北岸区:身处位置,在东水门大桥和长江索道之间。
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进入长江索道北站:了解长江索道的情况。
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      重庆长江索道全长1166米,是中国第一条自行设计制造的大型跨江客运索道。
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长江索道于1987年10月24日投入运营,2009年被列为最年轻的文物保护单位。与此相比较,重庆还曾经有过嘉陵江跨江索道,全长740米:1982年1月1日建成通车,2013年12月底拆除,曾经是中国第一条城市跨江客运索道。(资料图片)
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       站在索道站的二楼平台中,看缆车在江面上缓缓移动,很刺激啊!
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 由江南来江北的,大多为上班族:步履匆匆;由江北去江南的,全是旅游者,带着好奇的目光!
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 缆车出发,江面远眺。右侧是长江上游拐角处:视野开阔,却烟云笼罩;远方有石板坡长江大桥  模糊的身影。
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左侧是长江下游东水门大桥:视野清晰,却看不远;北岸远方,与朝天门的码头区相连。
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                     东水门长江大桥于2009年12月29日开工,2014年3月31日正式通车,是连接渝中区和南岸区的干线桥,也是渝中半岛朝天门地区的第一座跨江大桥。大桥全长1,124.947米,桥面总宽24米,主跨445米。双主塔的塔柱为圆润的天梭造型,其中南塔总高172.61米,北塔总高162.49米。
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                   东水门长江大桥为上下双层桥面:上层桥面为双向四车道公路桥,下层桥面为双线轨交桥,全桥公路与轨交两用斜拉桥。大桥距上游石板坡大桥和下游朝天门大桥各为3.35公里与千厮门嘉陵江大桥合称”两江大桥”。
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缆车掠过江心,俯瞰脚下江面:感觉那宁静的江水,正在为三峡的奔腾蓄存新势!
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 临近南岸区一侧,看南岸的风景线:
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 北岸沿江带与南岸绿化带
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 9点抵达长江南岸,下索道进入南岸区龙门浩(上新街)街道。
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径直来到长江边,沿步道向上游行进:穿过长江索道,碰到不少晨练者,聍听江水舔吻堤岸的呼吸声。
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守候在江水边的,不仅仅是垂钓人:
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      从进入江边步道开始,天空就开始下小雨:江北的景色,越来越模糊;江南的堤岸边,看到一些锚链陈迹。
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 远方,是石板坡长江大桥的身影。
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       南岸区的这条健身步道,是重庆南滨公园的一部分。公园东起朝天门大桥南桥头,西至石板坡长江大桥南桥头,全长6.8公里,占地250亩,是一个开放式带状公园。进入海棠烟雨景区,欣赏海棠花的雕塑景:
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 南滨路外侧,是金色的国际金融中心。
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回亲水步道,看婚丧嫁娶民俗浮雕墙!
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赶场
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 川戏
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 茶馆、龙门阵
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客栈和绸布庄等
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 进入石板坡大桥下游:江中之水,变得湍急起来:
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关注航道中的船儿,关注礁石中的字迹:
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更关注步道尽头的雕像!
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 南岸区滨江路亲水步道:北邻长江,背靠南山,被誉为“重庆外滩”!
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       石板坡长江大桥位于重庆市渝中区石板坡与南岸区梨子园之间,于1980年7月1日建成通车。它是重庆市横跨长江的第一座公路大桥,也是长江上游的第一座公路大桥;还是连接渝中半岛和南岸区以及长江南北两岸省区市的一条重要交通要道,也是重庆通往我国南方的一条重要出口通道。
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 11点半原路折返,大雨瓢泼。撑着雨伞,走走停停,在南滨公园里雨中淌水漫步。乙未巡游重庆篇:城市浏览---长江岸(原创) - molee6408 - molee6408的博客
12点半回到长江索道南站:认识重庆的女儿“三毛”。
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       长江南北岸间,有许多佛寺,因为下雨,都一一放弃。缆车抵达北站前,欣赏江北风光:(寺院黄墙)
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高楼如林
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